|  | Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапкео": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаянн прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнилыля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: GW01 Производитель: AVTOS Вес: 20 кг. |  | | | | | | |
| |
| |  | Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапкер": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаянр прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнилюля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: SA01 Производитель: AVTOS Вес: 11 кг. |  | | | | | | |
| |
| |  | Дефлекторы боковых окон V-STAR Volkswagen Sharan, Ford Galaxy (1995-2005) Дефлектор бокового стекла служит для предотвращения попадания дождя и водяных брызг в салон автомобиля и улучшает циркуляцию воздуха апкецКрепление с помощью двухстороннего 3M скотча не требует сверления и занимает несколько минут Производитель: V-STAR Цвет: темный Вес: 500 г Артикул: D17049. |  | | | | | | |
| |
| |  | Дефлекторы боковых окон V-STAR Ford S-Max (2006- ) Дефлектор бокового стекла служит для предотвращения попадания дождя и водяных брызг в салон автомобиля и улучшает циркуляцию воздуха Крепление с помощью двуапкещхстороннего 3M скотча не требует сверления и занимает несколько минут Производитель: V-STAR Цвет: темный Вес: 500 г Артикул: D20107. |  | | | | | | |
| |
| |  | Дефлекторы боковых окон V-STAR Ford C-MAX (2007- ), Focus C-MAX (2003- ) Дефлектор бокового стекла служит для предотвращения попадания дождя и водяных брызг в салон автомобиля и улучшает циркуляцию воздуха Капкеэрепление с помощью двухстороннего 3M скотча не требует сверления и занимает несколько минут Производитель: V-STAR Цвет: темный Вес: 500 г Артикул: D20115. |  | | | | | | |
| |
|
| |  | Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапкеп": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаянп прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнилэля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: TD113 Производитель: AVTOS Вес: 20 кг. |  | | | | | | |
| |
| |  | Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапкеф": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаянс прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибниляля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: TD181 Производитель: AVTOS Вес: 19 кг. |  | | | | | | |
| |
| |  | Дефлекторы боковых окон V-STAR Ford Escape II (2008- ) Дефлектор бокового стекла служит для предотвращения попадания дождя и водяных брызг в салон автомобиля и улучшает циркуляцию воздуха Крепление с помощьюапкеш двухстороннего 3M скотча не требует сверления и занимает несколько минут Производитель: V-STAR Цвет: темный Вес: 500 г Артикул: D20135. |  | | | | | | |
| |
| |  | Дефлекторы боковых окон V-STAR Ford Focus I 4dr (1998-2005) Дефлектор бокового стекла служит для предотвращения попадания дождя и водяных брызг в салон автомобиля и улучшает циркуляцию воздуха Крепление с поапкеъмощью двухстороннего 3M скотча не требует сверления и занимает несколько минут Производитель: V-STAR Цвет: темный Вес: 500 г Артикул: D20123. |  | | | | | | |
| |
| |  | Дефлекторы боковых окон V-STAR Ford Focus II 3dr (2005- ) Дефлектор бокового стекла служит для предотвращения попадания дождя и водяных брызг в салон автомобиля и улучшает циркуляцию воздуха Крепление с помоапкеящью двухстороннего 3M скотча не требует сверления и занимает несколько минут Производитель: V-STAR Цвет: темный Вес: 500 г Артикул: D20131. |  | | | | | | |
| |
|
|