Переводчик: В Егоров Если вы уверены, что делегирование задач и полномочий приведет к тому, что вы утратите контроль над происходящим в компании, а обучение сотрудников займет слишком много времени, вапйшды так никогда и не сможете эффективно руководить проектом Это руководство поможет вам осознать все преимущества системы делегирования и умело использовать ее в бизнесе.

В монографии изложены основы теории, методика проведения и интерпретации гидрогеохимического каротажа (ГХК) Приведены данные о конструкционных особенностях и аналитических возможностях многоканального гидрогеапйшиохимического зонда, измеряющего основные физические и химические параметры подземных вод in situ, и области его применения Впервые дана количественная оценка влияния геоэлектрических полей на результаты скважинных гидрогеохимических потенциометрических измерений и пребаябэдложены способы выявления и подавления этих помех Выполнен количественный анализ искажения свойств подземных вод под влиянием гидродинамических и химических процессов в скважинах Проведен анализ погрешностей, возникающих при традиционных методах гидрогеохимического опробования скважин Приведены результаты исследования с помощью ГХК: (а) современных гидрогеохимических процессов выветривания метавулканитов основного состава и техногенной метаморфизации подземных вод под влиянием радибнижфоактивных нитратнонатриевых растворов, распространяющихся от озера Карачай - одного из наиболее экологически опасных объектов России; (б) гидрогеохимия природных, техногенных и посттехногенных процессов на всех стадиях освоения гидрогенных месторождений урана методом подземного выщелачивания Предназначена для гидрогеохимиков, гидрогеологов, геофизиков и геоэкологов, а также будет полезна для студентов, аспирантов и преподавателей названных специальностей Авторы (показать всех авторов) Игорь Солодов Василий Величкин (автор, редактор) Михаил Рубцов.

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапйшл": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаявв прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнижцля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: HN03 Производитель: AVTOS Вес: 17 кг.

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапйшн": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаявд прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнижэля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: HN02 Производитель: AVTOS Вес: 17 кг.

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапйшу": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаявз прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнизгля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: HN01 Производитель: AVTOS Вес: 25 кг.

Составитель: Нина Байкулова Книга содержит уникальные рецепты оздоровления, основанные на знаниях народной медицины А также - эффективные физические и дыхательные упражнения, рекомендации по правильноапйшзму питанию, которые станут для вас отличными методами профилактики заболеваний, укрепят иммунитет, продлят молодость, подарят долгую, полноценную и радостную жизнь.

Политическая и экономическая ситуация, в которой определяются основные мотивы и механизмы государственного регулирования аудиторской деятельности, влияет на формирование российской модели аудита, которую авторапйшйы книги рассматривают как основу многих теоретических, методологических положений и методик аудита Модели аудита, их содержательная основа и зависимость от форм и методов регулирования аудиторской деятельности требуют глубокого осмысления сущностных характеристик конбаябюцептуальных основ и категорий аудита Этому и посвящен настоящий труд Авторы надеются, что новое видение теоретических и методологических проблем и вопросов аудита поможет более глубокому научному познанию и практическому применению аудита Учебное пособие предназначено для магистров, аспирантов, преподавателей, специалистов-аудиторов и руководителей аудиторских организаций Авторы Ольга Миронова Майя Азарская.

Если вы занимаетесь бизнесом и в кризисный период не желаете пассивно ждать, что он вам принесет, - эта книга для вас Известные в бизнес-среде профессионалы готовы поделиться с вами своими знаниями, опытом и апйшмразмышлениями, как преодолеть внутрифирменные и внешние проблемы и поднять свой бизнес на новый качественный уровень В сборник вошли имеющие практическую направленность публикации, отвечающие на следующие вопросы: Нужна ли проектная деятельность во время кризиса? баявгКакие преимущества у мобилизационного управления? Как разработать эффективную рекламную кампанию своими силами? Каковы возможные пути оптимизации затрат? Как поддержать трудовую дисциплину, сохранить команду и повысить эффективность деятельности персонала? Книга будет интересна владельцам бизнеса, руководителям высшего и среднего звена компаний, всем, желающим развивать свой бизнес с учетом самых современных знаний и опыта Содержание Римма Ходус c 5-114 Михаил Ивановбнижъ c 115-164 Вадим Матюшкин c 165-244 Эльвира Митюкова c 245-304 Оксана Чехова c 305-369 Авторы (показать всех авторов) Римма Ходус Михаил Иванов Вадим Матюшкин.

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапйшс": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаявж прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнизаля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: KI16 Производитель: AVTOS Вес: 10 кг.

Инвентаризация - это прием бухгалтерского учета, при котором проверяется фактическое наличие имущества организации на определенную дату Инвентаризация позволяет проверить соблюдение правил и условий хранения апйшфматериальных ценностей, денежных средств, ведения складского хозяйства и реальности данных учета, содержания и эксплуатации машин, оборудования, других объектов основных средств организации, а также в большой степени предотвращает такие негативные явления, как хищения баявкимущества работниками организации В данной книге подробно рассматривается порядок проведения инвентаризации основных средств, нематериальных активов, товарно-материальных ценностей, незавершенного производства, финансовых вложений, денежных средств и документов, расчетов, резервов предстоящих расходов Все важные моменты при проведении инвентаризации проиллюстрированы практическими примерами Автор Фаина Филина.