Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапймт": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаюшт прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнигаля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: FD19 Характеристики: 3 и 5 дверей Производитель: AVTOS Вес: 15 кг.

Универсальные чехлы EVOLUTION * количество предметов в комплекте: 11 * толщина поролона: 5 мм * вставка и боковины из велюра "под замшу" * 3 молнии в спинке заднего сиденья * 5 подголовников Серияапймф чехлов для ярких людей, которые не боятся резких контрастов! Самые дерзкие модели – со вставками желтого, красного и синего Производитель: Autoprofi Цвет и артикул товара: черный-синий (EVO-1105BK/BL), черный-серый (EVO-1105BK/DGY), черный-красный (EVO-1105BK/RD)баюшэ, черный-желтый (EVO-1105BK/YE), темно-бежевый / светло-бежевый (EVO-1105DBE/LBE), темно-серый / светло-серый (EVO-1105DGY/LGY).

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапймч": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаюшю прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнигбля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: FD15 Производитель: AVTOS Вес: 15 кг.

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqапймщ": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебающа прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнигкля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: FD05 Производитель: AVTOS Вес: 16 кг.

На основе анализа теоретических источников и хозяйственной практики показано, что новые экономические условия на базе нововведений и инвестиций расширяют возможности и направления маркетинга и способствуют повапйнлышению эффективности деятельности персонала Рассматриваются особенности управления персоналом в инновационно-инвестиционной среде, инновационные изменения путем осуществления инвестиционных проектов, маркетинг персонала, возможности развития карьеры и служебно-профессбающвионального продвижения и другие вопросы, имеющие отношение к эффективности управления персоналом Авторы Татьяна Савенкова Татьяна Савенкова.

Универсальные автомобильные чехлы "PRESTIGE" Особенности: * количество предметов в комплекте: 11 * толщина поролона: 5 мм * вставка и боковины из велюра "под замшу" * 3 молнии в спинке заапймуднего сиденья * 5 подголовников Производитель: Autoprofi Цвет и артикул товара: черный-черный (PRE-1103ABK/BK), темно-бежевый / светло-бежевый (PRE-1103ADBE/LBE), темно-серый /светло-серый (PRE-1103ADGY/LGY).

Простые линии подчеркивают практичность салона и строгость вкусов хозяина машины Спокойный стиль! * количество предметов в комплекте: 11 * толщина поролона: 5 мм * вставка и боковины из велюра "под замшапймцу" * 3 молнии в спинке заднего сиденья * 5 подголовников Производитель: Autoprofi Цвет и артикул товара: черный-серый (EXP-1105BK/DGY), темно-бежевый / светло-бежевый (EXP-1105DBE/LBE), темно-серый / светло-серый (EXP-1105DGY/LGY).

Универсальные автомобильные чехлы AIRWAY Особенности: * материал: велюр+перфорированный велюр * 3мм поролона * 3 молнии в спинке заднего ряда * 3 молнии в сидении заднего ряда * крепление спинки переднего сиапймшденья на липучке Производитель: Autoprofi Цвет и артикул товара: черный-синий (WAY-1303ABK/BL), черный / светло-серый (WAY-1303ABK/LGY), черный-красный (WAY-1303ABK/RD), темно-бежевый / светло-бежевый (WAY-1303ADBE/LBE), темно-серый / светло-серый (WAY-1303ADGY/LGY).

Универсальные автомобильные чехлы "RANGER" Особенности: * толщина поролона: 3 мм * крепление спинки переднего сиденья на липучке * 3 молнии в спинке заднего сиденья Производитель: Autoprofi Цветапйна и артикул товара: черный-синий (RAN-1303ABK/BL), черный / светло-серый (RAN-1303ABK/LGY), черный-красный (RAN-1303ABK/RD), темно-бежевый / светло-бежевый (RAN-1303ADBE/LBE), темно-серый / светло-мерый (RAN-1303ADGY/LGY).

Предлагаемое вниманию читателей учебное пособие имеет три ярко выраженных достоинства, которые делают его полезным для тех, кто стремится получить профессиональное экономическое и управленческое образование, иапйнм для тех, кто уже активно занимается бизнесом и решает вопросы управления персоналом Во-первых, оно написано живым, доступным языком и, что крайне важно, не перегружено сложной научной терминологией Во-вторых, оно содержит большое количество практических рекомендацбающеий и примеров позволяющих увидеть применение тех или иных методов управления персоналом в реальных условиях Это стало возможным благодаря творческой обработке авторами своего богатого опыта, накопленного ими за время работы в качестве экспертов-консультантов целого ряда отечественных и зарубежных компаний и организаций В-третьих, помимо ярко выраженного системного подхода в пособии продемонстрирована значимость персонала и менеджеров в достижении целей организации, в книге предложебниглн алгоритм достижения конкурентных преимуществ на основе развития творческого потенциала сотрудников Авторы (показать всех авторов) Александр Брасс Владимир Глушаков Виктор Кривцов.